騎行石橋鎮參觀排子河渡槽與水庫

2020-03-04    隨筆日志    【本頁移動版】


狼騎俱樂部在群里發了周日騎行石橋鎮的活動。神龍更夫給我留了短信,約我周日一道騎行。我沒有去過石橋鎮,沒有見過亞洲最大的渡槽,心里很是向往。騎行村村通到石橋鎮,參觀排子河渡槽與水庫,往返80公里,是休閑騎,我欣然參加。

早八點我們在神龍小區大門集合,基地的車友一共九人,基本上是老騎友了,盡管有的叫不出名但也是見面熟。更夫領隊,沙漠狼后備。我們從基地出發,越過日產工業園快速到伙牌鎮,要穿過鐵路涵洞,看到火車機車來往不斷,一片繁忙景象。

騎到伙牌鎮停頓了一會兒,明確了騎行的方向,下站到達李食店。我們在伙牌鎮左拐進入X011縣道,向西騎往李食店。這條縣道上的載重車、農用車、三輪車、摩托車、板車、電動車,來來往往,行人也不少。路面狀況也差,一路上塵土飛揚,給我們騎行帶來很多隱患。前面有一道長長的上坡路,我們要從二廣高速上面掠過,加速沖上去,然后飄然而下?吹较旅嬗筒嘶ㄩ_,燦爛一片,讓我暫時過濾掉剛才路上的不快。

到達李食店我們與捷安特環漢水自行車俱樂部的車友們匯合,騎行的隊伍壯大了一倍多,有點浩浩蕩蕩的感覺。我們離開X011縣道,向北騎往馬集。又要翻過福銀高速,這道坡也許是我們今天騎行的最大的上坡了。翻過福銀高速,才進入了真正的村村通,一路上來往的車輛一下子少了許多。我們走村串戶,沿途的村民用驚異與陌生的眼光看著我們這些吃飽了閑得慌的人從眼前經過。

村外是大片的麥田,一望無際,綠色蒼茫,一派田園風光。這時的空氣才真正脫離了城市的氣味,讓人感到一絲的放松與自然。在加快城鎮化的今天,我們還能看到這些古樸的自然村落,是我們的福份。也許在不久的將來,這些正在離我們遠去的家園將消失殆盡,我們的下一代只能從我們騎行的圖片里感受自然了,F在很多國家在很早以前就關注與保護大自然,炸毀了已經建成的水庫與電站,恢復自然植被與生態。而我們的那些決策者們為了所謂的經濟大搞所謂的城鎮化,無知與可悲!

在一望無際的麥田上,聳立起一條長長的渡槽,這就是排子河渡槽。網上是這樣介紹的:排子河大渡槽位于襄州區石橋鎮,是國家引丹主要重點工程。一九六九年十月正式開工修建,主體工程于一九七四年基本建成,七月通水受益,灌溉面積十四萬公頃。是襄樊市最大的引水灌溉工程,對改善鄂北崗地農業生產發揮巨大作用。

渡槽居引丹總干渠中段,全長四點三公里,有八十三個槽墩,最高墩四十九米。凌空飛架于排子河之上,是引丹灌渠的主要建筑之一。有“天上銀河”與“亞洲第一大渡槽”之稱。排子河渡槽建成后,引起世人矚目,不少外國專家也慕名前來參觀考察。排子河渡槽已經經歷了四十多年風雨的考驗,至今仍巍然屹立在襄北大地上。

車友們在路邊停下來,休息與拍照。望著這座靜靜矗立在麥田之上的“亞洲第一大渡槽”,我在想當時的建設情景。冬去春來,寒來暑往,襄北大地上,紅旗招展,燈火通明,人山人海;有多少人在“人定勝天”的口號下,日夜奮戰在,此用古老而原始的建設方式“鼓足干勁,力爭上游”。我仿佛看到了一代人揮灑青春汗水忙碌的身影,試想現在還有人記得他們曾經無私的奉獻嗎?

拍照之后大家沿著渡槽繼續騎行,向著今天騎行的目的地石橋鎮進發?赡苁俏义谙敕稚窳,最后一個離開渡槽?吹津T在前面的車友騎上到高坡后,很快消失在視線里了。沙漠狼、神龍更夫與自在在前面等我,快速騎上高坡,我們已經看不到大隊的去向了。我們只能沿著干渠盲目地往前騎行。

神龍更夫說干渠的盡頭應該是排子河水庫。這時過來一位老鄉,上前打聽,他說水庫就在前面,沿著干渠走五公里就到了。干渠堤上兩邊是高大的松柏,蒼勁翠綠。松柏下面是干實的土路,車轍蜿蜒如羊腸小道,我們一行四人騎行在上面,放松而暢快。

騎到干渠的盡頭,我們看到了排子河水庫。水庫煙波浩渺,水天一色,大氣磅礴。沿岸是麥田與油菜地,綠色深沉,花艷奪目,美不勝收。水面波光閃閃,清澈見底,蘆葦搖蕩,小鳥空鳴。我們站在水庫邊,放飛心情,更加感到水庫的遼闊與蒼茫,自己的渺小與微不足道。

更夫曾經來過排子河水庫,還是比較了解這座水庫的,就給我們簡單地介紹了一下。排子河水庫位于石橋鎮宏道村,距襄陽市區五十五公里。是排子河上比較大的一座水庫。排子河向南經龍王集,抵神馬寺后,就叫清河了。排子河水庫是上世紀一九五九年十月動工修建的,至今已有五十多年了。

由于水庫管理體制不完善、水務執法力度不嚴,水費難收等諸多因素,造成水庫正常運行與管理困難,經費難乎為繼。加上這些樞紐和灌區都上世紀五、六十年代修建的水利工程,年久失修老化、灌溉效果降低。在水庫工作的職工收入低,就在水庫養魚,死魚事件時有發生,影響水庫水質,令人痛心。

我們在參觀排子河水庫的時候,在大壩上沒有見到一個工作人員。大壩下面的水電站也顯得十分安靜。巨大的水庫在藍天暖陽下,熠熠生輝,宛若一塊巨大的寶石鑲嵌在襄北大地上。參觀過后我們沖下大壩,騎往石橋鎮與車友們匯合。今天的午餐就預訂在小鎮上。

到了鎮上,車友們聚集在湘味緣餐館休息。在休息的空當,更夫帶我去品嘗石橋鎮上有名的黑黃酒。我們到了黑師傅養身黃酒店,老板端給我們一人一大杯黑黃酒品嘗。老板很熱情地給我們介紹了黑黃酒。黑師傅養生黃酒祖傳秘方,采用傳統手工制作,獨特釀造工藝,自然糖化發酵。老黃酒中大曲選自武當山中獨有的曲草、金銀花、蜂蜜、山棗、枸杞子、甘草等,用小米釀制而成。黑師傅養生黃酒對腰痛、腿疼有很好的療效。具有補氣、養血、健脾、舒筋、活血等功效。我感覺味道很好,就買了幾斤。

湘味緣餐館老板是今天的領隊捷安特環漢水自行車俱樂部的老板許姐的朋友。許姐介紹說她二十幾年前就在石橋鎮糧管所工作過,對石橋鎮很熟悉。每次回到這里,就像回到了從前。午餐車友們自己動手,豐盛而實惠。第一次與許姐在一起騎車,感覺不錯。許姐親自安排午餐,想得也很周到,午餐氣氛很融洽,后勤保障很給力。

石橋鎮很熱鬧,有好幾家正在辦結婚喜事?吹缴鲜葡驮诮诌吪砰_,來的親朋好友還真不少?ɡ璒K點歌臺取代了傳統的古戲臺,一邊唱著現代歌曲,一邊酒席開始了,熱熱鬧鬧,簡單務實。我看鄉親們喝的酒也是當地的特產黑黃酒。

午餐過后,我們適當地休息了一會,到下午兩點,大家開始返回。因為是休閑騎,所以到下午六點才到家。


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